豐田旗下暢銷皮卡Hilux第九代車型正式亮相，新車采用“CyberSumo”（賽博相撲）設計理念，內飾融入硬派越野風格元素，基于強化梯形車架打造，首次新增純電版本，進一步了豐富動力選擇。
外觀方面，新車摒棄豐田近期多款車型的錘頭式設計，前臉配備纖薄LED大燈與同色蜂窩狀格柵，棱角分明的保險杠進氣口呈現方正實用的視覺效果。
純電版專屬封閉式格柵與重新設計的進氣口，彰顯零排放身份。
側面延續2015年款的車頂、立柱及車門輪廓，通過重塑前后翼子板與方形輪拱、搭配全新輪轂，強化硬朗姿態。
尾部采用更銳利的LED尾燈，現代化保險杠新增實用側踏板，車身尺寸與前代保持一致，長5320毫米，軸距3085毫米。
內飾經過全面革新，兼顧科技感與實用性。中控臺配備12.3英寸懸浮式信息娛樂屏（泰國入門版為8英寸）和12.3英寸全液晶儀表盤（低配為7英寸），核心功能保留物理按鍵，操作便捷。
方向盤源自蘭德酷路澤，中控臺設有小巧擋把與駕駛模式選擇器，副駕側配備雙儲物格及儀表盤杯架。安全配置升級，駕駛輔助系統大幅擴展，看齊豐田的乘用車水準。
動力上，新車提供多元選擇：2.8升渦輪增壓柴油發動機（含常規版與輕混版）、2.7升汽油發動機，以及首款純電版本。
純電版搭載雙電機，綜合功率144千瓦，匹配59.2千瓦時電池組，WLTP續航240公里，豐田還計劃2028年前推出氫燃料電池版。
燃油版載重可達1000公斤，拖拽能力3500公斤；純電版因電池重量影響，載重715公斤，拖拽1600公斤。
底盤基于前代IMV梯形車架升級，配備全新電動助力轉向、優化的發動機與座艙支架（減少振動）、新增前縱梁延伸段（提升碰撞性能）。
懸掛系統為前獨立螺旋彈簧+后鋼板彈簧非獨立懸掛，提供重載拖拽取向與日常舒適取向兩種調校。4×4版本搭載分時四驅系統，標配后差速鎖，可選多地形選擇系統，越野性能強化。
