進(jìn)入9月份以來(lái)，為了爭(zhēng)奪“金九銀十”的市場(chǎng)份額，國(guó)內(nèi)新車上市的節(jié)奏明顯加快，僅是本周就有超過11款新車上市，其中不乏2026款嵐圖夢(mèng)想家、享界S9T、奧迪E5 Sportback、吉利銀河M9、傳祺向往S9、蔚來(lái)全新ES8等熱門新車。
9月15日：2026款比亞迪海豹07 DM-i、2026款嵐圖夢(mèng)想家、哈弗大狗PLUS
2026款比亞迪海豹07 DM-i雖然是年度改款車型，但在外觀、智能配置、續(xù)航方面都有升級(jí)。新車采用了全新得封閉式前臉設(shè)計(jì)，新能源風(fēng)格更加明顯。部分車型會(huì)搭載帶激光雷達(dá)的天神之眼B方案，支持城市NOA和高速NOA功能。
動(dòng)力方面依然打造的是第五代DM技術(shù)，NEDC饋電油耗可以低至3.2L/100km。同時(shí)在續(xù)航方面有較大升級(jí)，CLTC工況下純電續(xù)航分別可以達(dá)到135km和230km。
2026款嵐圖夢(mèng)想家的預(yù)售價(jià)是38.99-45.99萬(wàn)元，預(yù)售后1小時(shí)訂單就突破了1萬(wàn)臺(tái)，新車將會(huì)配備配備800V嵐海智能超混系統(tǒng)，支持5C快充，這在插混車型中并不多見，同時(shí)新車還會(huì)配備62.5kWh大電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到350km。
另外，2026款嵐圖夢(mèng)想家還有華為“全家桶”加持，將會(huì)搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5。
哈弗大狗PLUS作為哈弗二代大狗的改款車型，大狗PLUS不僅采用了新的命名方式，還在外觀、內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。比如換裝了全新前臉，大尺寸“HAVAL”英文標(biāo)識(shí)更具辨識(shí)度。
車內(nèi)換裝了電子懷擋，更新了新一代Coffee OS 3座艙系統(tǒng)交互功能更豐富和流暢。大狗PLUS還二代Hi4混動(dòng)與2.0T+9DCT/1.5T+7DCT燃油等多種動(dòng)力組合。
9月16日：享界S9T、奧迪E5 Sportback
享界S9T作為一款豪華旅行車預(yù)售價(jià)是32.8萬(wàn)元起，開訂24小時(shí)訂單突破2萬(wàn)臺(tái)，的確讓人有些意外，因?yàn)槁眯熊囋趪?guó)內(nèi)一直偏小眾。
當(dāng)然，享界S9T因?yàn)橛腥A為的賦能，將會(huì)搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上包含了4顆激光雷達(dá)在內(nèi)的36個(gè)高精度傳感器。動(dòng)力方面也提供了增程和純電可選，增程版將搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，純電續(xù)航最高可達(dá)354km，綜合續(xù)航為1305km。純電版標(biāo)配100kWh巨鯨電池組，CLTC續(xù)航里程可達(dá)801km。另外，享界S9T還將搭載華為全新的途靈平臺(tái)底盤。
奧迪E5 Sportback雖然沒有掛奧迪“四個(gè)圈”的LOGO，但23.59-31.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)的確吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。
當(dāng)然，除了價(jià)格之外，奧迪E5 Sportback在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都很有新勢(shì)力電動(dòng)車的風(fēng)格。尤其是智能座艙搭配備了高通驍龍8295座艙芯片，內(nèi)置的內(nèi)奧迪助手是基于火山引擎大語(yǔ)言模型“豆包”深度定制，更符合中國(guó)用戶的需求。奧迪E5 Sportback還聯(lián)合Momenta打造端了到端輔助駕駛方案，擁有包括1個(gè)激光雷達(dá)在內(nèi)的共27個(gè)感知硬件。
9月17日：吉利銀河M9、榮威M7 DMH、奇瑞風(fēng)云X3L、新款深藍(lán)S07
吉利銀河M9以19.38-25.88萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格瞄準(zhǔn)了20-30萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)。當(dāng)然，空間是銀河M9的一大亮點(diǎn)六座的布局，可以讓每個(gè)座位都更加獨(dú)立舒適，同時(shí)，銀河M9在放倒二三排座椅之后也可以像7座車型一樣變成“大床房”。
另外，銀河M9也將是FlymeAuto 2智能AI座艙的首搭車型之一。而在智能輔助駕駛方面，銀河M9搭載的是千里浩瀚H5級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上包含了1顆激光雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)包括高速NOA、城市NOA、全姿態(tài)泊車等在內(nèi)的全場(chǎng)景一站式D2D輔助駕駛。
榮威M7 DMH預(yù)售價(jià)格區(qū)間是9.78-11.48萬(wàn)，新車在設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)，大尺寸的直瀑式格柵在新能源車中并不多見。
應(yīng)該說(shuō)在10萬(wàn)級(jí)家用轎車市場(chǎng)，榮威M7 DMH主打的還是低能耗，新車搭載了全棧自研的DMH6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，CLTC純電續(xù)航可達(dá)到160km，綜合續(xù)航可達(dá)2050km，CLTC饋電油耗達(dá)到了2L級(jí)別。
奇瑞風(fēng)云X3L的預(yù)售價(jià)為12.99-16.99萬(wàn)，作為品牌首款緊湊型增程SUV，新車將搭載奇瑞鯤鵬黃金增程CEM-S系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成，純電續(xù)航可達(dá)215km，綜合續(xù)航超過1000km。
另外，風(fēng)云X3L的外觀其實(shí)是延續(xù)了iCAR03的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的方盒子造型或許能夠得到更多年輕家庭用戶的青睞。
全新深藍(lán)S07的外觀和內(nèi)飾都有較大變化，整體來(lái)說(shuō)變得更時(shí)尚.另外，全新深藍(lán)S07將會(huì)搭載高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，全系標(biāo)配高通驍龍8295P座艙芯片。而輔助駕駛方面，則會(huì)繼續(xù)搭載華為乾崑智駕ADS SE版。
通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，增程版純電續(xù)航將提升至300km，饋電油耗降低至3.8L，而520km的純電版續(xù)航也將提升至550km，同時(shí)零百加速也降低到7.4s。
9月19日：傳祺向往S9
傳祺向往S9的預(yù)售價(jià)是25.99-28.99萬(wàn)，新車的定位是一款中大型插混SUV，與深藍(lán)S09、吉利銀河M9等車型屬于同一級(jí)別。
眾所周知，傳祺向往S9乾崑系列是由“廣汽傳祺x華為乾崑x寧德時(shí)代”聯(lián)袂打造。也正是由于這智電三巨頭的賦能，傳祺向往S9乾崑系列搭載了華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版系統(tǒng)，寧德時(shí)代44.5度驍遙超級(jí)增混電池以及廣汽超級(jí)智電四驅(qū)。
9月20日：蔚來(lái)全新ES8
蔚來(lái)全新ES8的預(yù)售價(jià)是41.68-45.68萬(wàn)，BaaS租電模式還可立減10.8萬(wàn)，正式售價(jià)可能還會(huì)有更大的驚喜。
應(yīng)該說(shuō)蔚來(lái)全新ES8的升級(jí)是全方位的，包括空間、智能、性能等方面。其中智能駕駛是全新ES8的升級(jí)重點(diǎn)。新車配備了包括三顆激光雷達(dá)在內(nèi)的31個(gè)感知元件，搭配蔚來(lái)自研的神璣NX9031芯片，可以支持高速、城區(qū)、泊車及換電等多種場(chǎng)景的NOP+全域領(lǐng)航輔助。動(dòng)力方面，全新ES8采用全域900V高壓架構(gòu)，標(biāo)配前后雙電機(jī)。全新ES8不僅支持換電，其快充實(shí)力也不容小覷，后續(xù)更大容量電池版本，峰值充電功率可達(dá)600kW，充電倍率達(dá)到5C。
紅點(diǎn)車評(píng)
隨著“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季的到來(lái)，各大車企的競(jìng)爭(zhēng)已全面進(jìn)入白熱化階段。從插混到純電，從家用到豪華，本周密集上市的新車不僅展現(xiàn)了技術(shù)路線的百花齊放，更凸顯出“智能化”與“續(xù)航能力”兩大核心賽道的激烈角逐。