4月18日，廣汽傳祺GS4家族新成員GS4 MAX正式迎來上市。作為一款面向主流家庭的SUV車型，GS4 MAX共推出2款車型配置，售價11.58-12.58萬元。6月1日前下定可享6000元補貼，補貼后10.98萬元起步。

 

 

眾所周知，作為廣汽傳祺在主流乘用車市場的明星車型，GS4上市以來累計銷量已經突破了百萬大關。不過，現如今國內市場價格戰競爭如火如荼，尤其是家用緊湊型SUV市場的價格戰和價值戰更是在價格戰的推動下，持續白熱化。

那么，面對這一市場競爭環境，有備而來的廣汽傳祺GS4 MAX到底有何看點？

 

首先外觀上，GS4 MAX采用了最新的家族化設計語言，前臉部分的大尺寸進氣格柵配合熏黑的內部中網，以及兩側犀利的LED燈組，帶來了較強的視覺沖擊力。車身側面，新車也采用了當下比較流行的隱藏式門把手設計，在簡潔的車身腰線烘托下，整車側面看起來簡約不失高級。車身尾部，尾燈造型設計非常有辨識度，層次感非常鮮明。

 

總體來說，在顏值方面，相比于目前市面上部分主流車型的設計，GS4 MAX的設計更符合當下年輕消費群體的審美。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4685×1901×1690mm，軸距為2750mm。在這一尺寸規格上，為了進一步提高得房率，新車后排還采用了純平的地板設計。

 

內部空間的設計上，整體設計更傾向于科技簡潔的設計風格，14.6英寸懸浮式中控屏幕和大尺寸液晶儀表營造了不錯的科技感。為了突出品質感，從中控飾板到檔把，新車還采用了同色系的配色設計。

配置方面，全車在安全配置方面，標配了8個安全氣囊，是同級車型中唯一擁有后排側氣囊的車型。科技配置方面，為了滿足消費群體在智能化維度的用車需求，GS4 MAX也配備了ADiGO SPACE智能座艙以及ADiGO PILOT智能駕駛，擁有AEB自動緊急剎車、FCW前碰撞預警、ACC自適應巡航等多項駕駛輔助功能，可實現L2級駕駛輔助。

另外，為了帶來更智能安全的駕駛體驗，新車還配備了540°全景影像（含透明底盤）。

 

動力部分，新車搭載了第三代鉅浪動力1.5TGDI發動機和七速濕式雙離合變速箱，發動機最大功率為130kW，峰值扭矩為270N·m，WLTC工況油耗6.8L/100km。

值得一提的是，為了帶來更舒適的駕控體驗，新車不僅采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，而且還搭載了AVDC影子車手自適應控制技術，可智能識別車輛當前的工況以及駕駛員的駕控風格，自適應調節油門靈敏度與彎道輔助控制模式，從而為駕駛員提供更好的駕駛輔助。

紅點評車：

眾所周知，緊湊型SUV市場的競爭異常激烈。尤其是價格戰爆發以來，在需求多元化的趨勢推動下，一款緊湊型SUV往往只有通過更具有性價比的價格，以及更全面的產品競爭力，才有望突出重圍。

好在，從消費者看重的顏值設計，空間表現，科技和品質配置以及動力性能，用車能耗等方面來看，廣汽傳祺GS4 MAX都做到了全面兼顧。可以相信，兼顧全方位需求的產品競爭力，必然也將為廣汽傳祺在主流SUV市場帶來更大的競爭底氣和實質性的銷量表現。