近日，工信部發布了最新一批新車申報目錄，其中，廣汽埃安i60的申報圖吸引了不少用戶的注意。 據了解，這款全新的緊湊型SUV將提供純電與增程雙動力版本，預計今年11月正式上市，主打十五萬以內家用市場。 那么相較于同級別熱門車型零跑C10，廣汽埃安i60的產品力如何，值得等嗎？ 續航表現誰更強？ 此次埃安i60的申報信息之所以引發關注，除了其不錯的外觀設計，大家最關注的其實就是這款車續航表現，尤其是作為廣汽埃安旗下首款增程車在這方面的表現。 根據目前公布的信息，埃安i60增程版的WLTC純電續航為160公里，相比零跑C10的140公里WLTC純電續航，高出了約14%，如果是按目前大多數車企標注的CLTC標準，純電續航應該能夠穩穩超過200公里，作為增程車型，已經是相當不錯的表現。 對于用戶而言，購買一臺增程車，雖然是為了通過加油徹底解決續航焦慮，但在日常通勤中，大多數時候往往都是把車當成一臺電動車來用，在這樣的情況下，WLTC純電里程從140公里增加到160公里，如果日出行里程30公里左右，基本上意味著一周五天工作日都不需要再特意去補電。 如果是喜歡自駕游的用戶，處于長途出行場景，更長的純電續航里程也意味著更低的出行費用以及更少的充電次數，為旅途帶來更多便利。 在增程器的配備方面，埃安i60的增程版搭載一臺最大功率74kW的1.5L自然吸氣發動機作為增程器，發電功率略高于零跑C10，后者增程器的最大功率為70千瓦，更大的增程器可以實現更快的補能。 除了增程版，埃安i60同樣提供了純電版本，根據此前公布的信息，埃安i60的純電版提供三個續航版本，分別是400公里、530公里和650公里版本，對比零跑C10可以看到，埃安i60純電版續航表現整體要領先于零跑C10，同時提供了入手門檻更低的400公里的續航版本，可以滿足用戶更多樣化的需求。 當然，對于消費者而言，購買新能源車同樣會非常關注整車的安全性，尤其是電池安全性表現，在這方面，埃安i60作為廣汽集團大廠產品，在電池可靠性方面，顯然要比作為新勢力的零跑C10更讓人放心，這也是在購買新能源車時，傳統廠商相比新勢力的重要優勢。 值得等嗎？ 看完續航表現，再來看看埃安i60整體的綜合產品力表現，尤其是在空間、動力、智能化配置方面的競爭力。 先來看空間，在尺寸參數方面，零跑C10的軸距和車長都要略優于埃安i60，不過差距并不算大，因為一般來說，軸距接近2800mm左右，后排就基本不會造成腿部空間局促的情況，所以兩款車的后排乘坐空間表現預計也會比較接近。 再來看動力表現，目前埃安i60公布的電機配置是150kW和165kW兩個版本，賬面參數略低于零跑C10的170kW和220kW，但是從實際家用出行的角度來說，埃安i60的電機動力儲備也是完全足夠的，對成本也更友好，能把更多預算勻給實用和舒適性配置，或者降低消費者的入手門檻。 在智能化表現方面，我們注意到埃安i60的申報圖上出現了帶激光雷達的版本，官方信息也透露，這款車型可以提供激光雷達選裝服務，這意味著這款車預計能夠帶來同級別領先的智能化水平。 此前，我們就體驗過廣汽旗下其他車型的智駕水平，15萬左右的價格就提供了非常不錯的城區和高速NOA輔助系統，如果埃安i60的智駕水平也能達到同樣的水準，無疑將大幅提升對年輕用戶的吸引力。 作為對比，零跑C10雖然同樣提供了激光雷達版本，但是在智駕的功能方面，目前還只支持高速NOA駕駛輔助，從這里也能感受到新勢力相比傳統廠商在研發能力的差距，雖然同樣是激光雷達，但是實際實用起來的體驗還是會有差距。 總結 目前，埃安i60還沒有釋放出太多信息，不過從目前已經公布的信息來看，這款車型的競爭力已經非常強了，預計11月上市。 與零跑C10接近的車身尺寸，同樣提供了純電和增程雙動力可選，但擁有更強的續航、智能化表現，短板不短，長板更長，同時，入手門檻有望更低，零跑C10的售價是在12.28-14.28萬元，如果埃安i60能夠把發售價格定在12-14萬以內，對消費者的吸引力將大幅超越零跑C10。