北京時(shí)間9月17日，特斯拉公司已達(dá)成一項(xiàng)保密和解協(xié)議，以解決一起訴訟。該案涉及一名青少年在Model 3事故中喪生，當(dāng)時(shí)汽車啟用了自動輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)，其家屬對特斯拉提起訴訟。
這項(xiàng)和解協(xié)議在法院文件中披露，標(biāo)志著特斯拉又一次通過和解避免致命事故進(jìn)入陪審團(tuán)審判。該案原定約一個(gè)月后在阿拉米達(dá)縣高等法院開庭審理。
在這樁最新和解的案件中，本杰明·馬爾多納多(Benjamin Maldonado)與他15歲的兒子喬瓦尼(Jovani)參加完一場足球錦標(biāo)賽后，駕駛福特探險(xiǎn)者行駛在阿拉米達(dá)縣880號州際公路上，返回家中。當(dāng)時(shí)車流開始減速，馬爾多納多開啟轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備向右變道。幾秒后，其車輛遭一輛啟用Autopilot的特斯拉Model 3撞擊，喬瓦尼從副駕駛座被甩出車外身亡。
此前，特斯拉已在多起涉及Autopilot的致命事故中采用和解策略。該公司在 2023年加州的兩起Autopilot事故訴訟中獲勝，但在7月遭遇了首次重大挫折。邁阿密的一家聯(lián)邦陪審團(tuán)裁定特斯拉需為一起撞上停靠在路邊的SUV的致命事故承擔(dān)部分責(zé)任，并判處2億美元的懲罰性賠償。特斯拉正在對該判決提出挑戰(zhàn)。
截至發(fā)稿，特斯拉尚未就此置評。