2025年11月27日，日產首款在中國設計研發(fā)生產的全球車型——鋒坦Frontier Pro正式上市，新車提供汽油、柴油、PHEV三種動力的9個配置車型供選，整體指導價區(qū)間為16.99-24.99萬元。
外觀方面，日產Frontier Pro燃油版車頭造型夸張犀利，T字形的大燈內部加入了多條幅的橫向日行燈，并與前格柵的橫向裝飾條形成呼應，讓新車看上去格外高大威猛。
日產Frontier Pro PHEV在前格柵上方加入了封閉元素以凸顯新能源身份。此外，PHEV車型還在車頭上方加入了如同時空膠囊般的橫貫式日行燈，凸顯了新車的時尚感。
來到車尾，新車尾燈延續(xù)了頭燈的T字造型，并通過黑色裝飾條將兩個尾燈左右相連。新車在尾板上鑲嵌了日產的品牌Logo，并在下方設置了兩級踩踏區(qū)。車身長寬高分別是5520×1960×1950m，軸距為3300mm，整體和長城山海炮比較接近。
內飾方面，日產Frontier Pro采用了非常前衛(wèi)的乘用車化設計，搭載14.6英寸懸浮中控屏與全液晶儀表，配有實體的鋼琴按鍵以及電子排擋桿。
動力方面，新車提供2.0T汽油、2.3T柴油以及插電混動三種動力，并匹配四驅系統(tǒng)。其中2.0T汽油發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米；2.3T柴油版采用M9T-500柴油發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配8AT變速箱。
PHEV版本采用1.5T汽油發(fā)動機+前置單電動機的組合，綜合功率320千瓦，綜合扭矩800牛·米，傳動系統(tǒng)匹配4擋DHT，CLTC工況純電續(xù)航里程為135公里。同時，該車四驅系統(tǒng)來自博格華納，前后橋兩把差速鎖，中央差速器支持鎖止，讓它具備更強的脫困能力。另外車輛具備最大3.5噸的拖拽能力，以及6kW的對外放電功率，駐車對外放電功率可進一步達到10kW。