在汽車行業中有著“理工男”之美譽的奇瑞，這兩年崛起的勢頭比較猛，不僅交出了亮眼的成績單，還躋身于一線熱銷陣營，而且，墻內開花墻外香，也是奇瑞真實的寫照。目前，實行燃油車+新能源車“兩條腿”走路的奇瑞，沖擊市場的勢頭也是相當的有力。

作為支撐奇瑞市場地位強有力的基石，燃油車在奇瑞還是占據著很大的市場份額，當然，其產品陣容也比較豐富。11月3日，瑞虎家族推出了第五代，新車在外觀、配置等方面，也進行了細化和調整，綜合實力得到了相應的提升。

觀察、解讀與分析系列第150期，本期話題就來聊聊已開啟預售的第五代瑞虎8。

作為瑞虎8冠軍家族的最新車型，11月3日，第五代瑞虎8正式開啟預售，預售價格為10.59萬元-13.59萬元，并提供了多重好禮供消費者選擇。作為奇瑞“中國新燃油”戰略下重點車型，第五代瑞虎8定位豪華大五座家庭SUV，新車基于“中國新燃油戰略”打造。

外觀方面，第五代瑞虎8將采用兩種不同風格的前臉，分別為虎款和豹款。多邊形大尺寸的前進氣格柵，在前大燈組、導流槽以及進氣口的襯托下，呈現出了很好的夸張感和視覺美感。尾部設計與前臉遙相呼應，既有時尚感也有清晰可見的層次感，全新樣式的貫穿式尾燈點亮后的效果比較明顯。

整車造型大氣且時尚，軸距達到2825mm，采用半隱藏式門把手設計的第五代瑞虎8，車內使用大面積軟質材料加以覆蓋，多功能方向盤，豐富的儲物空間，帶有無線充的中控臺，以及醒目的中控大屏等，既透著質感也注重實用性，同時，也說明該車具有科技感。

配置方面，第五代瑞虎8也是以實用為主，基本上沒有什么花里胡哨的噱頭，比如前/后碰撞預警、陡坡緩降、360度全景影像、全速自適應巡航、透明底盤以及并線輔助和前后駐車雷達等，都會在價格不同的車型上體現出來，當然，高配車型的配置會更加豐富。

采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的第五代瑞虎8，搭載的是1.6T+7DCT動力組合，該發動機最大可達200馬力和310Nm扭矩，WLTC綜合油耗百公里為7.2L。另外，也有2.0T動力組合的車型供選擇。

從第五代瑞虎8的各項參數來看，該車不僅八大同級唯一配置，還具有霸氣顏值、百變空間、安全標桿、電感同權、賽級性能五大核心賣點。綜合實力的提升，也讓第五代瑞虎8更具有與競品掰手腕的底氣和實力，未來的市場之爭，肯定是一款讓競品難以忽視的車型。

但是，面對CS75 PLUS等熱銷的燃油車，以及宋PRO DM-i等熱銷的新能源競品，第五代瑞虎8也不要掉以輕心，畢竟，白熱化的市場競爭中，好多競品的實力也很強，沖擊市場之路對第五代瑞虎8來說，穩扎穩打最為重要。

你認為第五代瑞虎8會成為奇瑞新的走量車型嗎？