車身加長(zhǎng)車內(nèi)空間有無(wú)變化？
越野能力和油耗對(duì)比競(jìng)品如何？
尺寸空間
2026款在車身尺寸上進(jìn)行了微調(diào)，長(zhǎng)寬高分別為4795/2006/1875毫米，車身長(zhǎng)度相比老款增加了10mm，但軸距2800毫米保持不變，主要其實(shí)是保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的變化，對(duì)內(nèi)部空間并沒(méi)有影響，與同級(jí)競(jìng)品相比，捷途旅行者軸距更長(zhǎng)，比如北京越野BJ40是1760mm，為2738mm，第二排的腿部空間更大。
但旅行者有個(gè)缺點(diǎn)就是車身偏寬，超過(guò)了2米，并且這個(gè)寬度沒(méi)有給車內(nèi)空間帶來(lái)增益，外突的輪拱增加了車身寬度，走在一些小街小巷中，會(huì)車和停車都稍顯不便，這要比大狗寬了116mm，比BJ40寬了66mm。
內(nèi)部空間布局方面，捷途旅行者后排座椅支持50:50比例放倒，形成靈活的儲(chǔ)物空間。對(duì)于身高180cm的乘員，后排腿部空間可達(dá)兩拳，頭部也有一拳余量，滿足家庭出行需求，總體來(lái)看，如果注重乘坐空間與靈活儲(chǔ)物，捷途旅行者值得選擇，如果經(jīng)常游走于小街巷，這款車不夠靈活。
越野能力
對(duì)于喜歡方盒子的用戶來(lái)說(shuō)，也看重一些越野能力，雖然沒(méi)有重度越野需求，但都希望自己的車比城市SUV更適合戶外，2026款捷途旅行者采用承載式車身結(jié)構(gòu)，與老款保持一致，懸掛也是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，更接近哈弗大狗的設(shè)計(jì)。
而價(jià)位接近的北京越野BJ40和212采用非承載式車身，更適合后期改裝，喜歡越野的玩家。四驅(qū)系統(tǒng)方面，捷途旅行者高配車型搭載全自動(dòng)智能四驅(qū)，屬適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可自動(dòng)分配前后軸扭矩，降低操作門檻。而BJ40全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)，需要手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，但面對(duì)泥沼、陡坡等極端地形時(shí)容錯(cuò)率更高，BJ40的前雙橫臂、后整體橋懸掛也有深度改裝潛力，更適合后期玩樂(lè)。
通過(guò)性方面，捷途旅行者接近角與離去角均為28°，空載最小離地間隙220mm，涉水深度700mm。BJ40有更高的離地間隙和800mm涉水深度，脫困能力更勝一籌。總結(jié)來(lái)看，如果越野頻率不高，只是戶外出行，捷途旅行者四驅(qū)版夠用，但如果有專業(yè)越野需求，BJ40和212的非承載車身與分時(shí)四驅(qū)更值得考慮。
油耗動(dòng)力
用戶對(duì)方盒子車型有一個(gè)顧慮就是油耗，市區(qū)用車會(huì)不會(huì)比城市SUV高出很多？2026款捷途旅行者動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)老款配置，提供1.5T和2.0T四缸兩種選擇。1.5T功率135kw，匹配7擋濕式雙離合，2.0T版本提升至187kw，峰值扭矩達(dá)390Nm，匹配8AT自動(dòng)變速箱。
相較于傳統(tǒng)的硬派越野車，捷途旅行者的油耗更低，比如2.0T版本W(wǎng)LTC綜合油耗為8.83L/100km，相比北京越野BJ40 2.0T的11.35L/100km，可以節(jié)省不少。但相較于同級(jí)別的哈弗大狗，捷途旅行者又偏高，比如1.5T版本W(wǎng)LTC百公里綜合油耗為8.35L，市區(qū)使用輕松超過(guò)10L，而哈弗大狗1.5T的油耗為7.46L，即使是2.0T四驅(qū)版本，油耗也與捷途的1.5T前驅(qū)版持平（8.35L）。
總結(jié)來(lái)看，若喜歡方盒子，又對(duì)油耗敏感，捷途旅行者并不是合適的選擇，雖然比硬派越野油耗低，但在功率完全相同的情況下，比同楊前驅(qū)的哈弗大狗更高。
配置水平
2026款捷途旅行者的主要變化在于配置，提升操作便利性，增加了外后視鏡控制的實(shí)體按鍵，中控區(qū)域也有部分實(shí)體按鍵回歸，相比全部集成到屏幕內(nèi)的設(shè)計(jì)，按鍵明顯更方便，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也進(jìn)一步優(yōu)化，立柱拉手增加裝飾，座椅采用菱形格雙排縫線，外觀更換了新設(shè)計(jì)的19英寸輪轂。
入門款標(biāo)配胎壓顯示、定速巡航、電動(dòng)吸合尾門、主駕無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等，內(nèi)置高通驍龍8155芯片和15.6英寸中控屏，芯片算力高于哈弗大狗，和BJ40持平，但音響較為落后，配備沒(méi)有品牌的8喇叭音響，而BJ40入門版是Infinity 10喇叭音響。同時(shí)手機(jī)互聯(lián)方面稍有缺失，沒(méi)有蘋果Carpaly，而BJ40和哈弗大狗都標(biāo)配。價(jià)位接近的哈弗大狗有前排座椅加熱通風(fēng)，BJ40有加熱和按摩，但旅行者都沒(méi)有。
總結(jié)來(lái)看，2026款捷途旅行者相比老款有一些改進(jìn)，有一些同價(jià)位不多見的配置，比如電動(dòng)吸合尾門，但座椅配置，智駕配置偏低，追求配置不建議選擇入門款。
選車偵探觀點(diǎn)：2026款捷途旅行者有一些優(yōu)化之處，但整體變化不大，適合喜歡方盒子，但沒(méi)有真正越野需求的用戶，不像BJ40那樣專注于極限越野，也不像哈弗大狗偏向城市家用，短板是油耗比大狗高，超過(guò)2米的車寬讓小街小巷穿梭并不方便，越野又不如BJ40，但優(yōu)點(diǎn)是就像二者的結(jié)合體，屬于折中選項(xiàng)。