10月40萬元以上豪華轎車市場最新零售量榜單出爐！傳統(tǒng)豪華品牌繼續(xù)主導(dǎo)市場，但內(nèi)部格局正悄然生變。
寶馬5系本月呈現(xiàn)小幅回暖態(tài)勢，零售量從9月的9087輛小幅提升至9240輛。不過，這一增長建立在7月以來銷量震蕩的基礎(chǔ)上，7月寶馬5系零售量環(huán)比下跌28.7%。
另外，10月寶馬5系零售量與奔馳E級的12824輛和奧迪A6L的12277輛相比，仍有超過3000輛的明顯差距。
值得關(guān)注的是，盡管多家造車新勢力將“豪華”作為品牌核心標簽，但實際市場表現(xiàn)卻難言樂觀。在本次榜單中，僅有尊界S800以1970輛的月零售量成功入圍，成為新勢力陣營的“獨苗”。這一數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)豪華品牌的主力車型相比，仍存在量級上的差距。